Mitsubishi Outlander PHEV Ishte # 1 EV Në Gjermani Në Maj, Renault Zoe New Leader Në

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-09-21 21:10

Tregu gjerman i automjeteve elektrike plug-in (PEV) vazhdon në rrugën e duhur në maj, pasi ka regjistruar 7, 899 njësi. Automjetet plotësisht elektrike (BEV) u rritën me një ritëm më të shpejtë (+ 100% vit pas viti) sesa hibridet plug-in (+ 33%). Në maj, pjesa e PEV ishte në 2.4%, me BEV vetëm që goditi 1.4%, duke mbajtur pjesën e plug-in 2019 në 2.5% (1.5% BEV).

Duke parë shitësit më të mirë të majit, Mitsubishi Outlander PHEV i befasoi të gjithë duke fituar çmimin e shitësit më të mirë të muajit të kaluar, falë regjistrimeve 957, një rekord i ri për çdo hibrid plug-in në këtë treg. Ashtu si në tregjet e tjera, duket se SUV japonez është i vetmi PHEV në gjendje të funksionojë me të njëjtin ritëm si BEV-të më të shitura.

# 2 BMW i3 shënoi një performancë rekord muajin e kaluar, me 878 njësi të regjistruara, një performancë mbresëlënëse nga zona e nxehtë gjermane. BMW gjithashtu vendosi një model tjetër në top 5, me 225 Active Tourer që arriti vendin e 5-të, me 450 njësi të regjistruara.

Një model tjetër që shkëlqente në maj ishte # 4 Smart Fortwo EV, i cili regjistroi 495 njësi, rezultati i tij më i mirë në 14 muaj.

Gjithmonë ka shumë për të folur në tregun gjerman PEV, i cili është i njohur për gara të ngushta dhe ndryshime të vazhdueshme, dhe muajin e kaluar nuk ishte përjashtim. Para së gjithash, në maj, Renault Zoe rimori pozicionin drejtues nga duart e Tesla Model 3, por kulmi i Tesla në qershor duhet të ndihmojë sedanin sportiv të rimëkëmbet përsëri dhe ndoshta të kapërcejë hatchback Renault (përsëri).

Kulmi i pritshëm i dorëzimit nga Modeli 3 duhet gjithashtu të parandalojë që përmirësimi gjithnjë i # 3 BMW i3 të mos ngjitet në një pozicion tjetër.

Smart Fortwo EV dhe Audi e-tron ishin secili në një pozitë, përkatësisht në # 7 dhe # 8, me dyvendëshe të vogël tani duke shkuar pas vendit të 6-të të mbajtur nga BMW 225xe Active Tourer.

Duke nënvizuar muajin pozitiv të Grupit Daimler, binjakët Mercedes E300e / de PHEV vazhdojnë të kërcejnë, tani deri në # 12 falë 397 dërgesave, rezultati më i mirë i modelit në më shumë se një vit. Kjo i bën presion drejtuesit të makinës me madhësi të plotë, # 10 BMW 530e, me Bimmer-in e madh që regjistron 360 njësi muajin e kaluar, një vit i ri gjithashtu më i miri.

Interesante, vëllai ose motra më e vogël e E300 PHEV, C300 PHEV, është akoma e mbërthyer në shfaqje dyshifrore, që mund të nënkuptojë që Mercedes ka një numër të kufizuar baterish dhe po favorizon E-Class më të madhe (dhe më fitimprurëse).

Duke folur për bateritë, SUV plotësisht i ri EQC, përforcimi më i fundit për skuadrën Mercedes, kishte 93 regjistrime muajin e kaluar - pa dyshim njësi demonstruese, por prisni që këta numra të rriten me kalimin e kohës, me kufirin që vendoset së pari nga kufizimet e baterisë. sesa kërkesa aktuale.

Jashtë 20 të parëve, duhet të përmendim 86 dërgesat e Jaguar I-PACE, me British Sports-Crossover-SUV-Thingy tani në # 21, vetëm 10 njësi larg nga bashkimi në 20 më të mirët.

Në renditjen e markës, BMW (20%, 2% më shumë) është lider, me Tesla të varur në vendin e 2-të (12% të aksioneve, 2% më poshtë), pak përpara # 3 Renault (12%, 1% më shumë).

Jashtë podiumit, ne kemi Mitsubishi (8%, 1% më shumë) dhe Hyundai (7% aksion).