Përmbajtje:
Video: Pse Punonjësit E Automjeteve GM Po Godasin Dhe Disa Duan Të Bëjnë Më Shumë Automjete
2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-08-03 14:12
DemokraciaTani! raportoi më 16 shtator në segmentin e saj Kryesor të Shteteve të Bashkuara dhe Botërore se "Gati 50, 000 anëtarë të United Auto Workers kanë filluar një grevë duke dalë nga mbi 50 objektet e General Motors në 11:59 mbrëmë. Punëtorët thonë se GM vazhdon të mohojë kërkesat e punonjësve për kushte të drejta dhe kompensim pavarësisht se e çuan kompaninë të regjistronte fitime pas falimentimit dhe një ndihme federale."
Ted Krumm, kreu i komitetit të negociatave të UAW shprehet: "Kjo grevë ka të bëjë me ne … të ngrihemi për paga të drejta, për kujdes shëndetësor me cilësi të përballueshme, për pjesën tonë të fitimeve dhe për sigurinë e punës sonë." Me sa duket, sindikata e bashkëpunëtorëve nuk beson se GM po ndan në mënyrë adekuate me punëtorët më shumë se 8 miliardë dollarë fitime që kompania bëri në 2018.
CleanTechnica mbuloi këtë grevë dje, por unë do të shënoj në disa shënime në lidhje me dy histori të tjera mjedisore që Demokracia Tani! segmenti i lajmeve i mbuluar si dhe një artikull nga The Real News Network.
Në videon e mësipërme, drejtuesja Amy Goodman mbulon dy histori mjedisore. Së pari, në 10:30 në video, ajo tregon 26 aktivistë të Greenpeace që varen nga ura e Hjustonit. Znj. Goodman raporton: "Veprimi çoi në ndalimin e trafikut të transportit për kanalin më të madh të eksportit të naftës në Shtetet e Bashkuara" për të tërhequr vëmendjen te The New New Deal dhe për një "tranzicion larg nga karburantet fosile".
Pastaj, në 11:03 në video, ekziston një segment i Greta Thunberg në lidhje me grevën e saj me studentë të tjerë para Shtëpisë së Bardhë të Premten e kaluar.
Disa punëtorë të UAW dëshirojnë të bëjnë EV
Në videon TheRealNews.com të titulluar "Punëtorët e automjeteve bëjnë grevë për pushtet dhe për të mbrojtur punëtorët", Marc Steiner interviston Udhëheqësin në pension të UAW Frank Hammer. Z. Hammer është gjithashtu një "bashkëthemelues i Autoworker Caravan, një rrjet aktivistësh përparimtarë nga sindikata dhe punonjës të pensionit të automjeteve".
Frank Hammer shpjegoi se, ndërsa GM po bën miliarda dollarë fitime, dhe CEO Mary Barra po fiton 22 milion dollarë në vit plus opsionet e aksioneve, punëtorët po bëjnë grevë për të ndaluar mbylljen e impianteve, për të kundërshtuar punësimin e "përkohshëm të përhershëm" [oxymoron] punëtorë, dhe për të promovuar kompensim dhe përfitime më të mira.
Frank Hammer atëherë thotë (në 8:13): “Një nga kërkesat kryesore është që ne duam një produkt të ri, dhe disa prej nesh në UAW po thonë se produkti i ri duhet të jetë automjete elektrike, dhe produkte të tjerë që mund të shfrytëzohen për të adresuar ndryshimet klimatike. Kjo është vetëm një pjesë e nesh, por unë mendoj se kërkesa do të rritet."
Duket se pikat po lidhen midis krizës klimatike dhe lëndëve djegëse fosile në mënyra të reja dhe më të forta se më parë. Këto koncepte paraqiten rregullisht në faqet e lajmeve alt = "Image". Sidoqoftë, faqet e rrjedhës së medias kryesore të dolli-qumështit janë akoma të orientuara drejt korporatave.
Recommended:
Disa Gazetarë Të Automjeteve Po I Bëjnë EV-të Të Duken Keq, Madje Edhe Në Norvegji
Bjørn Nyland ndau mendimet e tij në një video në kanalin e tij në YouTube se shkrimtarët e automjeteve po i bëjnë EV-të të duken keq. Kam lexuar gjithashtu artikuj nga autori i automjeteve të cilët janë të njëanshëm ndaj Tesla-s ose janë të njëanshëm ndaj EV-ve. Kush nuk ka
Pronarët E Tesla-s Në New York Duan Të Ndihmojnë Punonjësit E Tesla-s Që Bëjnë Ventilues
Pronarët e Tesla-s në Nju Jork po mbledhin fonde për të mbështetur punonjësit në Buffalo Gigafactory të cilët po bëjnë ventilator
Pse Njerëzit I Duan Makinat Elektrike? Dhe Pse Të Tjerët Janë Kaq Hezitues?
Ndërsa hyjmë në këtë dekadë të re, ne po jetojmë në një epokë në të cilën automjeti elektrik i baterisë (ose shkurtimisht BEV) po fillon të bëhet i zakonshëm
Automjete Elektrike Më Shumë Dhe Më Mirë Për Industrinë E Automjeteve Në SHBA
Qymyri është jashtë, nafta dhe gazi natyror janë në arrati ndërsa Departamenti i Energjisë fillon një shtytje agresive të re për automjetet elektrike dhe elektrifikimin - prisni, çfarë?
Raportet E Konsumatorit: Blerësit E Makinave Duan Automjete Elektrike. Prodhuesit E Automjeteve: Jo, Ata Nuk E Bëjnë
Nëse ka një gjë për të cilën bien dakord prodhuesit e automjeteve, është se askush nuk dëshiron të blejë automjete elektrike. Raportet e Konsumatorit nuk pajtohen